CNN在3日一篇报道中提到(dào ),美国政府此前宣布对进口汽车整(zhěng )车加征关税并没有波及到美国制造的汽车,但随着对关键汽车零部件加征25%的(de )关税开始生效,情况将大不相同。文章表示,2024年美国生产的1000万辆汽车(chē )中,没有一辆(😉)是不使(📘)用任何(💽)进口零(🎱)(líng )部件(🥫)的。如今(⛰),对零部(🔽)件征收关税(shuì )可能意味着汽车行业将面临数百亿(yì )美元的新成本,并最终波及美国汽(qì )车买家和车主。
时间的脚步行进至中国人民抗日战争、苏联伟大卫国战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,联合国成立80周年,再次回望“战争(zhēng )与和平”的漫漫长卷,不禁让(⏩)人思(sī(🗃) )绪万千(🛂)。
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文章(zhāng )称,按照美国政府的估计,在美国(guó )汽车工厂组装的汽车中,超过50%的零部件需要进口。4月底,美国政府曾宣布,允许对进口汽车零部件、在美国组(zǔ )装汽车的汽车生产商进行一定程度(dù )的补偿。第一年将向汽车制造商退(😞)(tuì )还相(🦊)当于汽(🌖)车价格(✡)3.75%的零部(🐳)件关税(➿),第二年降至2.5%,第三年逐步取消。但(dàn )CNN对政府贸易数据分析得出的数据预(yù )测,即便有这项补偿,每辆汽车的平均额外关税仍可能达到4000美元左右。
美国对关键汽车零部件加征25%关税的(de )措施已于美国东部时间5月3日零点生(shēng )效。对此,美国有线电视新闻网(CNN)表(biǎo )示,此举(🤩)或将永(🈴)久改变(👊)美国的(🍯)汽车(chē(🤥) )产业。
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