剧情简介
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其中，“跟着演出去旅行”已经从一个口号(🥈)、愿景变成了一种行业现象(🈹)和潮流(liú )趋势。各地纷纷推出文旅消费新(xīn )业态、新场景，丰(🔵)富假日生活。
互联网平台(🧢)及数字技术要素(sù )的加入一定程度上改变了传统劳(láo )动管(🐬)理方式，但未改变劳动管理(lǐ(💄) )的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🕣)要点，支配性劳动管理是劳动(🔠)(dòng )关系的本质特征。如何判断存在(zài )“支配性劳动管理”，可以参(💯)照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服(🤸)务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导(🏂)性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某(🗞)网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务(🎱)和保障的意见》(法发(fā )〔2022〕36号(❌))第7条、《劳动和社会保障(zhàng )部关于确立劳动关系有关事项的(😻)(de )通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(😉)等(děng )作出认定。故此，认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否存(✊)在劳动关(guān )系，应当根据用工(😟)事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(háng )劳动管理，司机(🚔)能否自主决定运(yùn )输任务、(🛴)运输价格，劳动报酬是(shì )否构成司机主要收入来源，司机(jī )从(🦗)事的运输工作是否属于企业(🐘)业(yè )务有机组成部分等要素，存在用(yòng )工事实、构成支配性(⏰)劳动管理的(de )，依法认定双方存(🐈)在劳动关系。
某物流公司(🥪)经授权在特定区域内经营某订餐平台的即(jí )时配送业务。张(🥛)某经某物流公司(sī )同意注册(📮)为某订餐平台的骑手，接受该物流公司指派的订单配送(sòng )任(🛍)务，并由该公司发放工资。某(mǒ(🙁)u )物流公司作为投保人、被保险人(rén )在某保险公司处投保雇(🍼)主责任险，含“配送人员意外险(👯)及个人责任保险”，雇员名称为(✉)张某。张某通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车送餐途中，与(😜)陈(chén )某发生碰撞致陈某骨折(🔣)。陈某诉(sù )至法院，请求判令张某、某物流(liú )公司、某保险公(💑)司赔偿医疗费、住院伙食补(😙)助费、残疾赔偿金等(děng )。
5月3日，游客在上海市徐汇区武康路街头，等待有序穿越马路。今(🕵)年“五一”假期天气晴好，市民游(🕓)客出游热情高涨(zhǎng )，上海的著名旅游景点、网红打(dǎ )卡点人(🕺)流如织。中新社记者 殷立(lì )勤(🚂) 摄
签审丨蔡耀远
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