剧情简介
法院生效裁(🧒)判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是(shì )否(🏮)存在(zài )劳(🃏)动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人(🍾)单位自用工之日起即(jí )与劳动(dòng )者建立(lì )劳动关系”，据(🔑)此，人民法(🦉)院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而(🔪)劳(láo )动关系(xì )的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其(🔪)一，某运输公司确认杨某在某平台注册的(de )账号须(xū )选择(🔌)该公司绑(🕎)定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公(🥢)司安排，某运输公司(sī )存在对(duì )杨某进行扣罚等劳动管(🚢)理行为。杨(📍)某对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其(qí )二(🔫)，某(mǒu )运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨(🍆)某基本每天都有接单，相关运输收(shōu )入构成(chéng )杨某主要经济来源(🆚)。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的(😧)业务组成。综(zōng )上，某(mǒu )运输公司与杨某之间存在用工事(🤵)实，构成支(🐷)配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关(guān )系。
企业(❓)与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动(😦)管理的，应当认定存在劳(láo )动关系(xì )——某运输公司诉杨某劳动(🤭)争议案
不少中小企业主反映，关税给他们带来严重(👡)的财务负(fù )担，直(zhí )言“熬不过美国政府所说的所谓‘短(🥦)期阵痛’(😺)”。
值得一提的是，除传统分红“大户”外，部分企业分红力(🐍)度也远超市场预期。如冀中能源拟分红股息率高达10.36%，成为(💝)煤炭行(háng )业中的(de )“黑马”；百亚股份股利支付率则高达82.08%，刷新行业纪(🚦)录。
最新数据显示，今年第一季度(dù )美国国(guó )内生产(💘)总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国(🏵)GDP“重中之重(⏬)”的消费支(zhī )出，一(yī )季度仅增长1.8%，为2023年年中以来最小增速(⌚)。
塞罗卡：“未来两周内，我们的进口业务(wù )将下降(jià(🈷)ng )大约三分之一，随后的一周降幅可能高达40%。大多数美国进口商表示(🐇)，他们已经停止从中国发(fā )货，因(yīn )为他们根本无法接受(🛣)商品成本翻两倍半的局面。”
第二，依法审理涉新就业(📍)形态(tài )责(🐟)任保(bǎo )险合同纠纷案件，案例2“某餐饮配送公司诉某保险(🐑)公司责任保险合同纠纷案”明确，认定是(shì )否属于相关责(🧓)任保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保险合同约定的具体理(💛)赔情形，结合法(fǎ )律规定、企业经营范围、劳动者从业(🎟)类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性(xìng )及(➗)是否(fǒu )受(⚽)企业指派等因素综合考量。鼓励企业通过购买商业保险(📏)，保障遭受职业伤害的新就(jiù )业形态(tài )劳动者(zhě )及因劳(👣)动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得救济，分散企业风(🕐)险，推动新(xīn )业态经(jīng )济健康规范发展。
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