以旅促兴 “流量”红利持续释放(😸)
记者来到珠海机场时,看到一批来自江西(👚)上饶的旅客飞抵。这个旅行团通过珠海机场与香港国际机场联合打造的“经珠港飞”客运项目,落地珠海后,经港珠澳(💍)(ào )大(dà )桥前往香港国(🎍)际机场,再飞往泰国曼谷(👓)(gǔ )。
珠(zhū )港机场管(🏸)理有限公司总经理 丘昌(🙏)贤:香港机场刚刚落成了第三跑道的建设,但(🥃)问题是香港的地理环境已经没地方再起第四跑道了,所以珠海机场能成为香港机场的第四跑道,而香港机场也可以作为珠海机场的第二三四跑道。未来发(fā )展(😗)(zhǎn )的方向,第一个,“经珠(🐉)港飞”的货运服(fú )务(wù ),另(🍭)(lìng )一方面,可以引进一(🚝)些香港的航空产业到珠(🌲)海,比如飞机维修、座椅维修、座椅制造。
(💁)“共享机场”降本提速
在谈及全球南方的合作前景时,马沙蒂莱强调,发展中国家应团结自强,依靠本国资源发展(🦀)经济。他指出,许多(duō )发(fā )展中国家拥有丰富的(🌵)关键矿产,应通过自(zì(👦) )主(zhǔ )开(kāi )发(fā )、深化南(🧡)南合作来推动本地区的经济独立与增长。
(🏒)东莞飞力达供应链管理有限公司总经理 温锦(🎏)波:以前传统是要到香港机场提货,现在不用拆包、不用申报,直接拉到空港中心,再进行一站式的进口申报。在我(🗳)们家门口500米,就可(kě )以提回来仓库,非常方便。
(🚏) 速度更快(kuài )了(le ),对(duì(🎚) )于(yú )货主来说运输成本(🐽)又怎样呢?
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