典(🎛)型意义
关税政策引发的经济震荡(dàng )逐(zhú )渐传导至消费层面。
(📴) 新就业形态人员职业伤害保障试点工作开展以来(🔁),劳动者权益(yì )保障水平进一步提高(gāo ),平台企业经营风(👪)险有效分散,凸显社会保险制度的兜底性。党的二十届三中全会通(🛍)(tō(😹)ng )过(guò )的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中(🍠)国式现代化的决定》提出,健全灵活(huó )就(jiù )业人员、农民(🏩)工、新(xīn )就(🕸)业形态人员社保制度。下一步,将推动健全新就业形态(🕰)人员社保(bǎo )制度,扩大新就业形(xíng )态人员职业伤害保障(🎅)试点范围,进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业形态人员(yuán )职(zhí(🎁) )业(🎃)伤害保障待遇与新就业形态劳动者损害赔偿案件时(🐾),应当充分考虑新就业形态人员(yuán )职(zhí )业伤害保障的制(🌋)度功(gōng )能,案(🤥)件处理结果应当与有关试点制度安排相向而行。
(🌧)一方面,体现“投资者为本(běn )”理念。近年来,官方政策持续引(🏭)导上市公司提升投资者回报。新“国九条”明确要(yào )强(qiáng )化上市公司(😫)现(💂)金分红监管,鼓励公司合理提高分红率。以比亚迪为代(😱)表的龙头企业,以(yǐ )主动增加股票股利和(hé )资本公积转(🥧)增等多种方(🏀)式积极回馈投资者。
总监制丨肖振生 张巍
作(👳)为民营经济(jì )总量连续多年领跑全国的省份,广东的民(🙅)营企业面临哪些发展困境?地方政府如何精(jīng )准(zhǔn )施策助企纾困(🥃)?在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪(🚘)些创新举措?带(dài )着(zhe )这些问题,我们的记(jì )者在深圳等(〽)地进行了调(💲)研采访。
案例1 企业与网约货车司机之间存在用工(🤒)事实、构成(chéng )支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关(🕊)系——某运输公司诉杨某劳动争议案
第(dì )一(yī ),参照适用新就(🍿)业形态劳动争议专题指导性案例认定标准,案例1“某运(🔢)输公司诉杨某劳(láo )动争议案”明确,企(qǐ )业与网约货车司(👸)机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳(🤴)动关系(xì ),依法保障网约货车司机享受劳动权益。
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