(🕋)绿色低(🐄)碳技术(🥢)助力海(hǎi )洋经济高质量发展。绿色船舶技术研发持续推进(jìn ),WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用发(fā )动机研制取得新进展,世界(🕷)最大功(🥗)率甲醇(💸)双燃料船用主机、首型高替(tì )代率甲醇燃料船用中速机正式交付,进一步推动(dòng )海洋产业绿色发展。碳捕捉和回收技术应用取得(⏭)(dé )积极(🎳)进展,文(🆙)昌9-7钻井(jǐng )平台首次应用“火炬气回收+等离子点火”的火炬(jù )气回收利用方案,实现火炬气“零排放”;世界(jiè )上第一艘安装碳捕集和封存设备(🥑)的海上(🛩)浮式生(👡)产储油船建造完毕,标(biāo )志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。
在江苏,国电投滨海2×100万千瓦火电扩建项目建(jiàn )设现场(🌉),410名电力(😈)工作(zuò(🍅) )者正在进行紧张的施工作业,建成投产后每年可(kě )向长三角输送100亿度电。
外贸企业的国内线上(shàng )运营能力(lì )是短板。对此,电商平台纷(🥀)纷推出(🕗)针对性(🥩)举措,帮助外贸企(qǐ )业尽快建立线上销售渠道。
港口智慧化、绿(lǜ )色化建设成效显著。我国已建成自动化码头50余座(zuò ),已建和在(🎶)建规模(🖐)均(jun1 )保持(📩)全球领先,港口作业效能不断提升。青岛港(gǎng )智慧化通用散杂货码头操作系统全面上线,宁波(bō )舟山港、天津港(🗨)等均实现DeepSeek本地化部署,浙江(⬅)海港首(👀)个绿色(🍰)能源智控中(zhōng )心交工验收,上海洋山港首次开展国产绿色甲醇(chún )接卸与加注,智慧港口、绿色港口建设步伐持续(xù )加快。
(本系(🍨)列评(pí(⏮)ng )论到此(⛵)结束) 来源:人民日报 【光明论坛】
海洋新兴产业发展多维向好。海洋工程装备(bèi )制造业发(fā )展向(😇)好。一季度,我国新承接海工(⛄)订单金(📌)额、交(🔌)付订单金额(é )、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。海洋油气、海上风电等领域新型海洋工程装备制造取得新进(jìn )展。我国自主研(🍧)发的(de )首(🔟)套2000米级(🌄)超深水采油树完成总装,我国自主研发(fā )的代表全球最新一代的风电安装船“志高号”和(hé )“志远号”完工交付,覆盖(🍋)传统油气开采与海上风电(🍁)运维双(🔐)重需求(😨)的(de )OCV海工作业船1号船正式在武汉开工,为我国深远海(hǎi )资源开发利用提供了强大助力。海洋药物和生物(wù )制品业不断取得新突破。海(📏)洋药物(🏛)研发取(📧)得积极进展,免疫抗肿瘤海(hǎi )洋一类新药BG136已启动临床二期试验;上海交通大学(xué )、中国科学院、华大集团等联合构建了迄今最完整的(🌟)深海原(🛅)核微生物(wù )基因数据集,并鉴定出7564个物种水平的代表性基因(yīn )组,其中89.4%为尚未报道的新物种;我国重要药源经(jīng )济鱼类三斑海马的参考(🔱)染色体(⛽)图谱成(😙)功组装。海洋生物技术研究持续(xù )推进,基于海藻基的全生物海带自化干地膜成功(gōng )研发,3D打印细胞培育鱼肉研究取得新进展。
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