剧情简介
美国《连线》杂志采访(fǎng )10多名美国企业家，从年营收超(chāo )1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商，他们(men )一致认为：中国仍是全球制造业标杆，无论关税(shuì )多高，转移生产线都异常困难(nán )。
中新社记者 李怡青
监制丨陆毅
“美国网(🎌)友在社(🐯)交媒体(🚂)掀起一(🕟)股(gǔ )‘(🤫)中国工(💓)厂揭秘(🐓)潮’，通过电商直接连接中国源(yuán )头工厂，带动全世界多个市场(chǎng )的用户涌入中国电商‘囤货’。”阿里国际站相(xiàng )关负责人介绍。
当天，巴菲特指出，各国之间的贸易平衡是更好的选择，但美政府大范围征收关税的做法并非正确之举。
美国有线电视新闻网(🍷)报道(dà(🤖)o )说，特朗(🌀)普政府(⛽)的关税(🎹)政策对(🎋)美国玩具行业造成(chéng )了沉重打击，对于普通美国家(jiā )庭来说，这意味着原本价格亲民的玩具可能会变(biàn )成奢侈品。
他指出，一旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保险将会发生巨大(dà )的变化。因为如果新型自动驾驶汽车更加安全，事故发生率更低，对这类保险(xiǎn )的(🏐)需求就(📤)会减少(🏧)，产品责(🤢)任险或(🔈)将取而(🈚)代之。
“中国的产品美国需要，其(qí )他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长(zhǎng )马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅(chàng )渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国“对等关(guān )税”对世界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外(🚪)贸企业(🤺)如何增(✉)强供应(✝)(yīng )链韧(✈)性。马仁(🗓)洪指出，企业应(yīng )主动调整供应链布局和商业模式，有效应对阶段(duàn )性挑战。
虽然少了一块市场，但失去的能不能从其他市场补回来呢？许永(yǒng )祝告诉记者，今年他们企业的“朋友圈”正变得(dé )越来越大：欧洲从30%增长到55%左右(yòu )，南美则涨到了25%左右。这几年，借着高(😻)质量共(👺)建(jiàn )“一(🚥)带一路(🌀)”的东风(🤹)，企业的(🖍)(de )订单也是增速显著。
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